MOTO: ECCO LA NUOVA BMW F800GS E LA F650GS

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La BMW F800GS e la F650GS sono ottime moto per la città, il viaggio e l’avventura, talvolta un po’ pesanti, talvolta non così performanti. MIVV ci mette del suo. Molte persone ritengono la regina del fuori strada, la R1200GS, un po’ troppo impegnativa e pesante per un uso cittadino e quotidiano e hanno trovato validissimi sostituti nella F650GS e nella F800GS. Motori bicilindrici da 800cc (depotenziato per la F650) in grado di consentire un uso quotidiano della moto e uguale divertimento in sterrato. Ma si sa che la casa bavarese non è certo famosa per produrre delle modelle anoressiche, anzi. Nascono così 2 scarichi aftermarket atti a ridurre il peso ed aumentare le prestazioni di queste 2 best selled. Suono e Oval sono i 2 scarichi proposti per le 2 moto, entrambi omologati CE, entrambi disponibili per tutte e 2 le moto. Suono è uno scrico disponibile in Inox, Full Titanium o Full Carbon, mentre Oval è disponibile in titanio o carbonio, sempre con l’estremità in carbonio. La riduzione di peso è consistente, si passa dai 4880 grammi dello scarico originale ai 2150 di Suono o ai 2250 di Oval, mentre l’incremento di cavalli viene incrementato soprattutto nella disponibilità a giri motore più bassi. Il risultato è quindi chiaro: un suono più accattivante e una moto più pronta già a bassi regimi. Lo scarico Suono è applicabile anche alla regina, la R1200GS, eliminando così di botto ben 3 chilogrammi.  (motorsport.it)

– Prezzi Suono: Inox 526,00 euro; Full Titanium 708,00 euro; Full Carbon 636,00 euro.
– Prezzi Oval: Carbonio con Carbon Cap 501,00 euro; Titanio con Carbon Cap 522,00 euro.


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MOTO: ECCO LA NUOVA BMW F800GS E LA F650GSultima modifica: 2009-06-12T18:36:00+02:00da worldeditor
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